CQ9电子正在开发一种能帮助司机在繁忙的市中心找到停车位的人工智能.

该软件还将激励司机与当地政府合作，在繁忙的城市中心将污染控制在安全范围内, 这是旨在减少城市中心有毒空气的深远计划的一部分.

随着城市人口的持续增长(预计世界城市人口将继续增长) 翻倍以上 从现在到2050年, 每10个人中就有7人生活在城市), 使用新技术来减轻污染和交通拥堵的需求变得更加迫切. 然而, 任何限制城市汽车使用的措施都需要考虑到农村地区人们的需求，他们可能依赖自己的汽车来获得基本服务.

这个新项目是由CQ9电子的计算机科学家和 Chipside有限公司是停车和交通管理IT领域的领导者. 目前，这项新技术被英国各地议会采用的可能性很大, Chipside负责为英国50%以上的地方议会提供数字停车许可证和无现金停车.

净零碳排放

2 .词义辨析.与CQ9电子平台公司5年合作, Chipside将开发一套软件，旨在帮助地方议会遵守停车方面的里程碑, 城市通道和车辆移动, 正如政府's中所述 10点计划. 这个计划, 2020年11月推出, 正在利用公共和私人投资推动英国在2050年实现净零碳排放的目标.

根据环境法, 这在2021年成为法律, 地方政府被强烈激励推出“智慧城市”计划，比如Bath-Chipside项目中提出的那些计划, 如果未能达到环保目标，它们可能会面临越来越多的巨额罚款. 目前提出的一个重要目标是控制细颗粒物(PM2).5)——源于燃料燃烧——在世界卫生组织建议的限度内.

影响司机行为

新项目将使用最新的人工智能技术来创建服务，使地方当局能够分析有关司机行为的大量数据，并更好地控制当地的出行模式.

Özgür Şimşek博士, CQ9电子计算机科学副主任和人工智能研究小组负责人, 是这个项目的学术带头人吗. 她解释了为什么开发服务来改变司机在进入市中心的最后一英里的行为是有意义的.

“想象一下，你在一个周四的早上进城，而你自己却浑然不觉, 你的车是一个引擎，触发城镇超过允许的污染水平, 导致当地政府被处以巨额罚款. 现在想象一下，如果不是这样, 有人建议你把车停在另一辆, 更好的地方, 你会得到一个免费的停车位. 你还会看到一条通往免费停车位的低流量路线. 整个服务将根据您的个人需求量身定制，同时也有助于实现净零目标.”

汤姆·海恩斯博士, CQ9电子计算机科学系机器学习讲师，KTP团队成员, 他补充说:“该项目的一个重要目标是使交通服务更符合用户的需求. 目前，人们做出决定，比如在哪里停车，政府随后做出反应. 实时服务提供了一个CQ9电子驾驶行为的数据流，这些数据正在积累，但没有被使用. 部署人工智能, CQ9电子创造了一个动态系统, 能够适应驾驶员和环境的需要, 最终是为了所有人的利益.”

大卫赖特, Chipside的创始人和KTP的工业主管, 他说:“从合作中获得的新知识将对CQ9电子公司产生变革. 它将成为CQ9电子未来软件开发战略的一个内在部分, 使CQ9电子能够扩展CQ9电子的能力，更重要的是减少污染，实时管理移动供应和需求.”

伊扎罗·洛佩兹·加西亚，公司的业务合作经理 研究及创新服务 CQ9电子(CQ9电子)的RIS教授说:“这个项目将是英国第一个地方政府跨境实时共享停车和移动数据的项目. 芯片端系统已经包含了跨越这些边界的数据，人工智能可以进一步实现英国政府的净零目标。”.

Bath-Chipside合资企业由Innovate UK提供资金 知识转移伙伴关系 (KTP). 知识贸易计划通过更好地利用知识，帮助企业提高竞争力和生产力, 英国知识库中的技术和技能.